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买不买?混动奥德赛知识点全攻略 | 侃车·约驾

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文字:Volkswagen Brake/Plus Super

很高兴,广汽本田终于在第五代奥德赛的第五年发布了混合动力版。这款车已经在日本国内市场销售了近两年。来到中国之后,它配备了第三代i-Can MMD的奥德赛就像你想象的那样好,2.4L地球之梦将成为历史,混合版本是否会被买?画下来!

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我将用最快的时间向您展示这款车的干货。对日本汽车有点熟悉的消费者对JDM,VIP和Black Warrior并不陌生。其中,JDM是众多改装爱好者最受尊敬的。广汽本田于去年7月发布了五代奥德赛(参数图片)。在中期变化中,除了许多配置的优化和升级之外,它还替换了改造模型的一组“正常包络”。日本国内市场的G AERO和ABSOLUTE仍然没有出现。

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该试驾的Odyssey 带和下腰线使得车辆侧面的立体效果更加强烈。

关于外观,让我提一下,这套支架可以组装在所有15-18型号的Ord赛车模型上。价格绝对不低,约2万元人民币,日本也是直发。

内部!几乎从未改变过。在外形尺寸方面,它比燃料版本高15mm,而且这个数量几乎没有直观的表达。至于原因,需要在前排座椅下放置72个电池组和PCU组件。由于它位于座垫下方,燃料版本的座椅支架略高,因此坐姿几乎不变,地板升高。燃料版本略有增加,但它不会影响这个“通道”的存储容量。所有其他配置,请直接参考顶级车型的燃油版本,顺便说一下,该车型的混合动力版仍然没有电动后挡板。

动力,大家最关心的是,这款动力总成已经进行了广汽本田雅阁(参数图片)和东风本田CR-V(参数图片),成熟度无疑,我有这套i-MMD超过4000公里的实际测量。在Accord Hybrid(参数图片)上,我最好的油耗在100km不超过4L,而CR-V混合动力车不会破坏5L。这款奥德赛的重量?妊鸥笾?500公斤,平均油耗为6-7L,即2.4。 L燃料版本在9L左右的平均油耗仍然低得多。

这套混合强力混合系统偏向于“附加程序”,在初始阶段比2.4L模型更具攻击性和速度。至于大脚踩油门的声音,你只需要记住“有钱”。 K20,没有钱K24“,这款混合动力版的2.0L发动机显然要好得多。

关于操控性和驾驶质量,奥德赛的混合动力版本比燃料版本的控制要少一些。 MPV模型的所有机械部件都放在彼此的前面,以换取透明的座椅布局。混合动力版本的电池位置进一步增加了汽车前半部分的负载,因此在转弯时不可避免地会更重,更容易推动。当然,如果你开车,情况就不会发生,或者你后排的乘客平衡了这个重量。

我拿着车的钥匙说了下面的一句话:“混合奥德赛的降噪能力不如我预期的好。”

总之,总之,混合奥德赛绝对是多拉的模型,快速奔跑,少吃。太空灵活性仍然是无敌的,这次油耗已经杀死了高尔夫。在中国市场,如果不被竞争对手列为基准,很难有这样的产品性能。最后,我会给你一个结论。优点和缺点已经很明显。除奥德赛外,降价不到30万的价格别无选择。至于混合价格,让我们期待它。